中东土豪出手,天珺疑似甩锅 蓝波保住世巡赛执照

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    发表于 2016-12-14 10:33:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    在12月15日UCI世巡赛执照申请截止日的倒数第二天,CyclingNews传出消息,称陷入危机的天珺体育车队(也许我们还是应该重新称呼为“蓝波车队”)迎来新的赞助商,从而保住了世巡赛执照。


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    曾经风光的签约发布会

    从此前一系列事件来看,原先的天珺体育高调无比地宣布大笔资金投入成了镜花水月,在新赞助商的落实过程中,恰恰是车队的器材赞助商梅花Colnago起了主导作用。据悉新赞助商来自阿布扎比,但其他信息目前仍未可知。不过目前能确认的是这个新的金主能为车队提供足够的预算,让车手获得足够的薪水,从而避免降级或者解散的尴尬。当然蓝波车队在2017新赛季的预算依然可能是所有18支WT车队里面最低的,据悉只800到900万欧元左右,与之前大肆宣布的四年1.2亿欧元的大手笔相比,几乎只有零头。

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    真正拯救蓝波的还是梅花

    至于天珺体育为何会弃盘,业内的说法也是众说纷纭,一说是由于外汇管制导致资金无法到位,另有不少的声音认为天珺体育实质上因没有找到真正的主赞助商,而其本身并非有意真正地参与其中。无论如何,明年我们依然可以看到老牌车队蓝波继续征战世巡赛,而“中国第一支世巡赛公路车队”随着泡沫破裂,仅仅成为一段谈资而已。

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    乌利西抵达西班牙Gran Canaria岛,开始与队友冬训合练(图:蓝波美利达车队官博)

    本文根据CyclingNews相关新闻编译
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    发表于 2016-12-15 12:03:13 | 显示全部楼层
    哎,中国大佬们对自行车运动还是不认可
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